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巴萨遭重创！20岁红星训练中重伤：3年内第2次韧带撕裂 缺阵6-7个月_我的网站
A | 8月17日，在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧80米深处，我国首台盾构饱和带压进仓设备“深海空间站”在7.8巴水压下完成104把刀具检查、更换，创下我国盾构带压进仓最大压力纪录。 金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，横跨宁波与舟山之间的金塘水道，全长16.18公里，海底盾构段11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。
B | “甬舟号”盾构机负责宁波侧4940米掘进任务，需穿越24次软硬交替地层，硬岩、软硬不均地层占比近七成，岩石最高强度达191兆帕。隧道最低点位于海平面下92米，极限水土压力高达8.5巴，尤其是压力超6巴的高水压区段长达2000米。
C | 在这种地质条件下，“甬舟号”刀具磨损极快，掘进途中必须多次停机换刀。 北京时间8月10日晚，来自知名记者罗马诺的透露，20岁的巴萨新星巴尔德吉十字韧带撕裂，将伤缺6-7个月，这也让巴萨今夏出售他的计划就此落空。 值得注意的是，巴尔德吉2024年曾经遭遇过一次十字韧带撕裂的大伤，当时缺阵了328天。据悉，巴尔德吉是在巴萨最新的训练中受伤。针对海底高压换刀难题，中铁十四局联合交通运输部上海打捞局历时3年，自主研发国产首台盾构饱和带压作业设备“深海空间站”。设备包含宁海（生活）舱、探海（穿梭）舱、镇海（控制）舱等全套自主化功能模块，最大设计作业深度100米。
D | “与其他带压作业方式需要经历循环往复的加压减压过程相比，饱和带压作业技术通过科学的气体配比，让作业人员一次性加压至与海底掌子面相同的高压环境后，体内惰性气体溶解达到饱和状态，能够长期驻留于宁海（生活）舱内。 此前，巴尔德吉刚被主帅弗里克排除出乌迪内三角赛名单。
E | ”中铁十四局甬舟铁路金塘海底隧道项目负责人胡浩介绍。巴萨原计划将他外租，或者直接出售。 上周五，巴尔德吉的经纪团队与体育总监德科会面，商讨球员的未来。 “深海空间站”此前已完成首次实战应用，9名作业人员在75米深海驻留22天，累计更换刀具46把。
F | 双方达成共识，最优方案是永久转会离队，巴萨会保留球员未来二次转会的分成，而瓦伦西亚对于巴尔德吉原本十分感兴趣。 然而随着他遭遇重伤，缺阵6至7个月。
G | 相较于首次作业，此次换刀难度全方位升级，环境深度达到80米。随着换刀作业的全面完成，全体作业人员已返回宁海（生活）舱，进入为期3天的梯度减压流程。对于这位即将外租以获取更多出场时间的瑞典新星来说，无疑是极为糟糕的消息。 去年夏窗，巴尔德吉250万欧元从哥本哈根加盟巴萨，上赛季为球队出场28次打入2球4助攻。 今年夏天，他落选了瑞典出战世界杯的名单。目前，巴尔德吉在德国《转会市场》最新身价为1500万欧元。 目前，“甬舟号”盾构机已掘进3936米，完成掘进任务的近八成。后续项目团队将系统总结施工数据，形成标准化安全管控体系，推动该技术规范化、可复制推广，为我国深埋跨海通道、深层地下空间开发储备自主核心技术。
H | （记者夏凡 通讯员赵荣发）。
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